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近日，山東省首條高速公路濟(jì)青高速的起點(diǎn)——山東高速集團(tuán)濟(jì)南收費(fèi)站全面恢復(fù)通車運(yùn)行。

新濟(jì)南收費(fèi)站保留了“一站四點(diǎn)式”設(shè)計(jì)，共設(shè)置24條收費(fèi)車道，東西崗分別采用ETC/MTC混合“6入8出”“4入6出”模式，并配置新一代智能收費(fèi)系統(tǒng)，集成ETC全覆蓋、動(dòng)態(tài)車道管理等功能。為保障安全暢通運(yùn)行，收費(fèi)站創(chuàng)新應(yīng)用無人機(jī)構(gòu)建區(qū)域立體化巡查模式，結(jié)合車道流量實(shí)時(shí)監(jiān)測平臺智能算法，前置化調(diào)控前崗?fù)ㄐ行?，同步配套多?xiàng)便民服務(wù)措施，形成“預(yù)判+防控+疏堵+服務(wù)”的閉環(huán)管理體系，使通行效率較前期提升40%。

新濟(jì)南收費(fèi)站承載了高速公路、城市快速路、城市主干路三者間交通轉(zhuǎn)換功能，恢復(fù)通車運(yùn)行后，將成為貫通南北、銜接?xùn)|西的立體化交通樞紐，對于緩解濟(jì)南北部交通壓力、提升濟(jì)南交通路網(wǎng)通行能力、助力濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)全面起勢等具有重要意義。