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????? 近日,從國(guó)家發(fā)改委獲悉，鐵投公司參與報(bào)批的《山東半島城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃（2011-2020）》獲得批復(fù)。

????? 該規(guī)劃以主軸+支線+環(huán)線為骨架布局，充分體現(xiàn)濟(jì)南、青島、煙臺(tái)在山東半島城市群的中心和副中心作用，共覆蓋全省14個(gè)地市。至2020年，山東省擬修建城際鐵路達(dá)到十條，總里程865公里，估算總投資965.3億元。規(guī)劃的城際鐵路將分期建設(shè)，其中，“十二五”先期修建青島-煙臺(tái)-威海-榮成、濟(jì)南-長(zhǎng)清、濟(jì)南-西營(yíng)、濟(jì)南-機(jī)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)-濱州五條城際鐵路，規(guī)劃里程482公里，估算總投資548.1億元；“十三五”期間修建西營(yíng)-泰安、泰安-濟(jì)寧、長(zhǎng)清-聊城、東營(yíng)-濰坊、泰安-萊蕪五條城際鐵路，規(guī)劃里程383公里，估算總投資417.2億元。

????? 作為介于客運(yùn)專(zhuān)線與城市軌道交通之間的新軌道交通形式，城際軌道交通承擔(dān)的客流平均出行距離，比客運(yùn)專(zhuān)線短、比城市軌道交通長(zhǎng)，應(yīng)城市群、都市圈發(fā)展需要而產(chǎn)生，是城市群內(nèi)部各經(jīng)濟(jì)體節(jié)點(diǎn)之間便捷、快速的公共交通工具，可為城市間旅客提供正點(diǎn)、便捷、快速的交通服務(wù)，大大縮短城市間通達(dá)時(shí)間，真正實(shí)現(xiàn)區(qū)域“同城化”。

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